Nachrichten, Events, Branchenbuch, Kleinanzeigen

В 2007 году компания Google объявила об интересном и первом в своем роде межпланетном соревновании: представители компании объявили, что готовы спонсировать первую космическую гонку  нового поколения. Фонд приза Lunar X PRIZE составляет 30 миллионов долларов США. Получить его может любая частная компания, готовая создать робота, который должен будет выполнить несколько целей миссии на Луне: пройти по лунной поверхности не менее 500 метров и отправить на Землю видеоматериалы, фотографии и данные. По правилам гонки, как минимум 90% стоимости миссии должно финансироваться из частных источников. Но победитель этого исторического соревнования получит приз, который должен окупить расходы.

По информации издания «Spiegel», каждый частный покупатель электрокара с 1 июля получит бонус в размере пяти тысяч евро. А каждый корпоративный покупатель – в размере трех тысяч евро. Решение о премии приняли министерства экономики, транспорта и охраны окружающей среды. Общая финансовая потребность премии, по подсчетам Зигмара Габриэля (Sigmar Gabriel), министра экономики, Александера Добриндта (Alexander Dobrindt), министра транспорта и Барбары Хендрикс, министра окружающей среды, составляет 1,3 миллиарда евро. 40% этой суммы будет предоставлена автопроизводителями. К 2020 году правительству Германии придется инвестировать в этот проект 800 миллионов евро. И это только затраты на бонусы. Также необходимо будет профинансировать 15.000 зарядных станций, другие мероприятия программы и исследования аккумуляторов. Согласно плану, около 20% приобретаемых федеральным правительством автомобилей должны составлять электромобили, пишет портал rusverlag.de. Власти Германии уже неоднократно заявляли о своем намерении – миллион электрокаров на немецких дорогах к 2020 году. До этого, правда, еще далеко. В 2015 году было продано всего 12.000 электромобилей.

В официальном обращении компания Vodafone объявила, что уже в следующем месяце мобильные операторы Германии начнут продавать первые приборы, которые будут функционировать в мобильной сети без сменной SIM-карты. Так «симка» станет еще одним видом, который скоро прекратит свое существование. Старт даст компания Samsung, которая еще в сентябре прошлого года представила на IFA Smartwatch Gear S2 classic 3G. Умные часы, способные совершать звонки и функционировать в интернете без смартфона (а, следовательно, и SIM-карты), вслед за Vodafone выпустит и компания Telefónica. В будущем обычную «симку» заменит eSIM-карта (embedded SIM, встроенная SIM-карта). По словам представителей цифровой индустрии, новая eSIM-карта принесет много плюсов пользователям: не нужно будет проходит нудную процедуру замены карт; сменить оператора станет легче.

По информации информационного портала Meduza, ICAO - Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization) - запретила провозить в багаже литий-ионные аккумуляторы, которые используются в мобильных телефонах и ноутбуках. Причина – пожароопасность таких батарей. Запрет, носящий обязательный характер для всех стран-участниц ИКАО (191 страна), вступит в силу 1 апреля. Решение будет действовать до того времени, пока не будет разработан и внедрен новый стандарт безопасной транспортировки литий-ионных аккумуляторов. Вероятно, это случится в 2018 году. Обращаем ваше внимание, что зарядные устройства для компьютеров и мобильных устройств разрешено провозить в салоне самолетов.

Авиакомпания Lufthansa получила первые в мире самолеты Airbus A320neo, пишет euromag.ru. Первые испытания показали – новые самолеты обладают более низким уровнем шума и позволяют экономить топливо на 15% по сравнению с предыдущей моделью A320. Два лайнера Airbus A320neo были представлены общественности и журналистам в аэропорту Гамбурга. Один из них, с регистрацией D-AINA, уже начал выполнять регулярные рейсы с января этого года. Второй борт дополнит воздушную флотилию Lufthansa в самом ближайшем будущем. По словам президента и генерального директора Airbus Фабриса Брежье, компания Airbus и Lufthansa открыли новую главу коммерческой авиации. «Я уверен, что A320neo поможет Lufthansa в реализации цели улучшения ее экологических показателей. A320neo не только снижает выбросы на каждом этапе эксплуатации, но и в два раза сокращает контур шумового следа по сравнению с моделями прошлого поколения, – рассказал. – В Airbus мы гордимся тем, что поддерживаем рост Lufthansa в последние четыре десятилетия через наше партнерство, которое теперь охватывает почти всю семью Airbus, от A320 до A380», цитирует Брежье euromag.ru. Источник: euromag.ru Фото: First A320neo with Leap engines |© Wikimedia / en.wikipedia.org

На улице тепло. И все больше и больше пассажиров общественного транспорта пересаживаются на свои любимые велосипеды. В Германии велосипед – это намного больше, чем средство передвижения. Это – стиль жизни, независимость от пробок, расписаний и прочих дорожных обстоятельств, а также замечательная возможность взбодриться перед работой или учебой. Немцы – настолько большие поклонники езды на велосипеде, что даже изобрели вело-йогу. Но речь сегодня пойдет не об этом, а о том, как уберечь свой велосипед от угона. Чем теплее на улице, тем актуальнее становится эта тема. Это печально, но это факт – ни один замок не может гарантировать вам полную безопасность велосипеда. Но, тем не менее, нижеперечисленные меры помогут вам увеличить шансы на то, что вы найдете своего «коня» на том же месте, на котором вы его оставили.

Специалисты Института физики плазмы Общества имени Макса Планка, который находится в городе Грайфсвальд, вчера (3 февраля) запустили термоядерный реактор Wendelstein 7-X с водородной плазмой. Пуск, который мог увидеть любой желающий с помощью сервиса Livestream, состоялся в 15:25. На торжественном мероприятии присутствовала Ангела Меркель. Напомним, канцлер Германии является выпускницей физического факультета Лейпцигского университета. Физики разогрели разреженное облако водорода до температуры 80 миллионов градусов Цельсия и смогли удержать образовавшуюся плазму в равновесном состоянии в течение четверти секунды. Результат опыта был признан успешным. Эксперименты продолжатся до середины марта. Физики рассчитывают к этому времени найти способ удерживать плазму в течение десяти секунд. По материалам сайта Lenta.ru

В игровом комплексе Legoland Discovery Centre Berlin появился новый аттракцион – станция «Museumsinsel» линии U5. На ее строительство ушло 1000 рабочих часов, 20 метров мини-рельсов и полмиллиона деталей LEGO. Кстати, настоящая станция метро «Музейный остров» будет сдана в эксплуатацию только через несколько лет. Ориентировочно в 2019/2020 году. «Einsteigen bitte, nächster Halt Museumsinsel» («Пожалуйста, заходите! Следующая станция «Музейный остров») – раздалось 27 января во время торжественной открытии станции U5 в центре Legoland.

Специальную версию кроссовера Model X, адаптированную для веганов, создала компания Tesla Motors. В салоне автомобиля используется искусственная кожа. Этим материалом покрыты сидения, карты дверей, рулевое колесо, рычаг переключения на коробке передач и элементы центральной панели, пишет Lenta.ru. Организация People for the Ethical Treatment of Animals (PETA), которая является одним из акционеров Tesla, убедила пойти на такой шаг руководство компании. «Мы стремимся к тому, чтобы адаптировать Tesla к потребностям и образу жизни наших клиентов», — так прокомментировал представитель компании. Коллекция получила название Ultra White. На данный момент в линейке электрокаров Tesla - хэтчбек Model S и кроссовер Model X. Минимальная цена последнего в базовой комплекции – 80 тысяч долларов. Любители уверены, что эта цена полностью оправдана. В частности, автомобили Tesla снабжены функцией автопилота. С ее помощью контролируется скорость и дистанция. Машина может сама перестраиваться из одной полосы в другую при включении поворотника. Также автомобили Tesla могут заезжать в гараж без водителя. Источник: Lenta.ru Фото: пресс-служба Tesla

Заметили, вот уже несколько дней поезда ICE ездят медленнее, чем обычно? Это связано с тем, что в Германию пришла настоящая зима – обильный снег и намерзание льда на рельсы создают опасные ситуации на немецкой железной дороге. Именно поэтому руководство Deutsche Bahn сократило максимальную скорость поездов ICE до 200 километров в час (при хороших погодных условиях максимальная скорость поездов достигает 230-300 километров в час). Ограничения действуют с прошлой пятницы и «до дальнейшего уведомления». Пассажиры, будьте внимательны! Время в пути может увеличиться от 10 до 35 минут. По информации представителя DB, снижение максимальной скорости обеспечит более стабильное движение поездов. Такие ограничения касаются маршрутов из Гамбурга и Ганновера в Берлин, из Ганновера в Вюрцбург, из Мангейма в Штутгарт, из Карлсруэ в Базель, из Кельна во Франкфурт и Аахен, из Нюрнберга в Мюнхен и из Эрфурта в Лейпциг, пишет rusverlag.de.

S-Bahn – городская электричка – удобный и быстрый способ добраться до места назначения. Только вот старые поезда находятся в эксплуатации уже десятилетия. Но скоро придет время изменений на городской железной дороге – столица Германии получит новые, современные и более надежные вагоны S-Bahn, оборудованные кондиционерами. Итак, после долгих лет «перетягивания каната», жребий, наконец, брошен. В 2020 году в Берлине появятся новые городские электрички. Компания S-Bahn Berlin уже заказала 106 поездов с 382 вагонами. Всего в Берлине появится 1380 новых кондиционированных вагонов S-Bahn. Фото: Stadler Pankow GmbH/design: büro+staubach berlin

Эксклюзивную модель автобуса Christmas Travego представил офис продаж автобусов и фургонов Mercedes-Benz в Мюнхене. Он имеет рождественский экстерьер: красно-белый корпус с тонированными стеклами, изображениями сосулек и, конечно же, Санта Клауса. Эффектным элементом экстерьера являются светодиодные полоски, которые светятся красным, синим и зеленым светом. Водитель может управлять огнями с помощью пульта управления, который задает темп миганий, пишет uincar.ru. Известно, что рождественский автобус от Mercedes будет обслуживать праздничные мероприятия – компания уже получила несколько заказов. В том числе, на поездку на бесплатный концерт хора Regensburg Cathedral для детей с тяжелыми формами инвалидности.