Реклама на сайті
Увійти
У Берліні підвищили тарифи на проїзд

У Берліні підвищили тарифи на проїзд

02.01.2026 179

З 1 січня цього року в тарифній зоні AB Транспортного об’єднання Берлін – Бранденбург (VBB, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) було підвищено вартість проїзних квитків BVG (Berliner Verkehrsbetriebe, Берлінські транспортні підприємства). У середньому загальне підвищення становить близько 6 %.

Причини цього кроку є доволі прозаїчними та були об’єктивно передбачуваними: зростання витрат на енергоносії, паливо, персонал, а також на інвестиції в громадський транспорт. Крім того, відносно низькі доходи від продажу проїзних квитків досі не дозволяли сформувати чітку та надійну тенденцію до їх помітного зростання.

Традиційно федеральний уряд і виконавчі органи федеральних земель беруть на себе значну частину витрат у цій сфері. Проте наразі їхні бюджети суттєво обмежені. Коригування цін на квитки покликане забезпечити безперебійну роботу громадського транспорту в Берліні.

Таким чином, діють такі тарифи:

  • Вартість разового квитка в зонах A (включає міський центр, оточений кільцем S-Bahn) і B (до межі мегаполіса) становить 4,00 євро (+20 центів);

  • Вартість квитка на 4 поїздки AB — 12,40 євро (+80 центів);

  • Квиток на коротку відстань у зоні AB коштує 2,80 євро (+20 центів);

  • Щомісячний «соціальний проїзний» Berlin-Ticket S (тарифні зони A і B) для малозабезпечених мешканців Берліна тепер коштує 27,50 євро (раніше — 19 євро);

  • Проїзний квиток на 24 години (зона AB) коштує 11,20 євро (раніше — 10,60 євро).

Щомісячний абонемент на поїздки місцевим і регіональним громадським транспортом у Німеччині — Deutschlandticket (D-Ticket) — тепер коштує 63 євро (раніше — 58 євро). Як відомо, з його допомогою можна користуватися регіональними поїздами (RB, RE, IRE), приміськими поїздами (S-Bahn, SPNV), автобусами, трамваями та метро (U-Bahn).

Однак дія D-Ticket, як і раніше, не поширюється на транспорт далекого сполучення (IC, EC, ICE та RE компанії DB Fernverkehr AG), а також на транспортні засоби приватних перевізників (FlixTrain або FlixBus). Також абонемент не дає права проїзду у вагонах першого класу.

Окремі види проїзних квитків, які користувалися низьким попитом і втратили свою привабливість, більше не продаватимуться.

ВАЖЛИВО

Проїзні квитки, придбані у 2025 році, але з різних причин не використані, не втрачають своєї чинності. Їх можна використати у звичайному порядку. Квитки зі старими цінами, що підлягають компостуванню, дійсні до 30 червня 2026 року. Або ж вони можуть бути повернуті транспортній компанії, яка здійснила їх продаж.


Теги: проїзд у Берліні , громадський транспорт Берлін , тарифи BVG , вартість проїзду Берлін , підвищення тарифів Берлін , квитки BVG , тарифна зона AB , VBB Берлін Бранденбург , метро Берліна , автобуси Берлін , трамваї Берлін , S-Bahn Берлін , U-Bahn Берлін , проїзні квитки Берлін , транспортні витрати Берлін , Deutschlandticket , D-Ticket Німеччина , громадський транспорт Німеччини , ціни на квитки 2025 , транспортна політика Берлін , соціальний проїзний Берлін , Berlin-Ticket S , коротка поїздка Берлін , добовий квиток Берлін , зміни тарифів BVG , транспортні новини Берлін , міська мобільність Берлін , транспортна зона AB , тарифи VBB , проїзд Німеччина


Категорії: Сегодня в новостях

Читайте також:

Автономні шатли BVG виходять на вулиці Берліна
Автономні шатли BVG виходять на вулиці Берліна

BVG розпочинає у Берліні пілотний проєкт з автономними електричними шатлами. П’ять мікроавтобусів відкриють нову еру міської мобільності.

ВНИМАНИЕ: частично изменен график движения общественного транспорта
ВНИМАНИЕ: частично изменен график движения общественного транспорта

Изменение частоты движения подвижных составов на отдельных линиях наземных электричек (S-Bahn) и региональных поездов (RE, RB) в Берлине в период с 25 декабря по 1 января будущего года.

Ограничения с началом летнего сезона…
Ограничения с началом летнего сезона…

В Берлине на некоторых станциях наземных электричек (S-Bahn), а также на основных железнодорожных вокзалах, действуют жесткие ограничения на пронос потенциально опасных предметов.

Пилотный проект S-Bahn отменяется
Пилотный проект S-Bahn отменяется

На прошлой неделе мы сообщали о пилотном проекте берлинской городской электрички S-Bahn. Цель была благородная — принять решающие меры против хронической непунктуальности трафика поездов. Опаздывающие поезда S-Bahn не должны сбивать график движения, поэтому и хотели разрешить поездам S-Bahn на кольцевой линии Ringbahnне останавливаться на некоторых станциях, а проезжать мимо.

Опять сбежала берлинская электричка?
Опять сбежала берлинская электричка?

Пунктуальность — вежливость королей. А вот берлинский общественный транспорт не самый вежливый по отношению к своим королям — клиентам-пассажирам. Планы о том, как сделать городскую электричку S-Bahn пунктуальнее, назревали давно. И вот во вторник утром начальник столичной S-Bahn Петер Бухнер (Peter Buchner) рассказал СМИ о дерзком плане. Пунктуальность поездов будет достигаться за счёт… пассажиров.

Берлин: новые мониторы на станциях
Берлин: новые мониторы на станциях

К концу весны – началу лета на станциях метро, наземного общественного транспорта (автобусы, трамваи) в Берлине будет размещено 1200 новейших информационных мониторов. 120 из них с весьма внушительным размером экрана (дисплей) – 46 дюймов.

Ограничения движения на железнодорожном транспорте и новые требования при посадке в автобусы
Ограничения движения на железнодорожном транспорте и новые требования при посадке в автобусы

Новые требования посадки в городские автобусы Берлина. Всех пассажиров просят приобретать билеты заранее (водителями они продаваться не будут) в соответствующих автоматах или использовать электронный формат оплаты проезда.

На S-Bahn в новый аэропорт BER
На S-Bahn в новый аэропорт BER

S-Bahn Berlin GmbH объявило о продлении маршрута пригородно – городской электрички до аэропорта Берлин-Бранденбург им. Вилли Брандта. Причем, еще до официального открытия новой столичной гавани, намеченного на 31 октября. 

Открытие нового участка линии S21 переносится
Открытие нового участка линии S21 переносится

Открытие нового скоростного участка линии S21, который должен соединить север Берлина с Главным вокзалом столицы, переносится на более позднее время. Новая линия S 21 является одним из ключевых перспективных строительных объектов для будущей берлинской системы городской железной дороги. 

На выходных работа S-Bahn будет прервана
На выходных работа S-Bahn будет прервана

На этих выходных из-за строительных работ трафик столичной городской электрички S-Bahn будет остановлен между двумя ключевыми станциями. Уже в пятницу вечером поезда больше не будут ходить по кольцевой линии Ringbahn (S41 и S42) между остановками Gesundbrunnen и Wedding. Причина — ремонтные работы на железнодорожном полотне. Автобусы будут курсировать между Hanne-Sobek-Platzот остановки Gesundbrunnen и Reinickendorfer Straße до остановки метро и S-Bahn Wedding.

Пассажиры S2 и S3 на выходные пересаживаются на автобусы

С вечера пятницы и до утра понедельника между станциями Wuhlheide и Ostkreuz будет приостановлено транспортное сообщение, пишет Berliner Morgenpost. Чтобы сделать строительные работы на этом участке менее болезненными для пассажиров, S-Bahn Berlin GmbH пустит дополнительные автобусы, которые будут перемещаться между станциями Karlshorst и Nöldnerplatz, а также между Köpenick и Ostkreuz. Учитывайте эту информацию, планируя свои выходные!

Конкретные меры в интересах жителей Берлина
Конкретные меры в интересах жителей Берлина

🌬️ «Минимизация шумового воздействия и загрязнения воздуха – задача, требующая комплексного подхода. Направленные усилия по улучшению качества воздуха и снижению шумового фона способствуют укреплению здоровья граждан и повышению комфорта городской среды».

Проект BVG MUVA в Берлине
Проект BVG MUVA в Берлине

С середины сентября этого года основной оператор столичного общественного транспорта активно внедряет новый проект BVG MUVA. Пока его операционная зона ограничивается административными округами: Лихтенберг, Марцан-Хеллерсдорф, Трептов-Кепеник.

Проект Magnetschwebebahn «канул в Лету»?
Проект Magnetschwebebahn «канул в Лету»?

Проект по внедрению в Берлине поезда на магнитной подвеске в настоящее время не рассматривается Сенатом Берлина в качестве целесообразно «разумного и рентабельного» для сети общественного транспорта в столице.

«Канатное метро» в Берлине?
«Канатное метро» в Берлине?

Пока мнения различных членов комитета взаимоисключающие: одни полагают, что «строительство канатных дорог не является приоритетом для Берлина», другие считают: «они могли бы послужить действенным дополнением системы городского транспорта».

Richtfest на станции метро «Музейный остров»!
Richtfest на станции метро «Музейный остров»!

На строящейся станции метро  «Музейный остров» (Museumsinsel)  состоялась церемония под названием Richtfest, в полном соответствии с традицией, которой уже более 600 лет.

Любителям истории… и «легкого» экстрима
Любителям истории… и «легкого» экстрима

Всем приверженцам «легкого экстрима» и истории общество «Берлинские подземные миры» (Berliner Unterwelten e.V.) предлагает эти тематические экскурсии по упомянутым местам и маршрутам, а также и многие другие.   

Летние каникулы в берлинском метро
Летние каникулы в берлинском метро

Две станции метро линии U9, а именно Rathaus Steglitz и Schloßstraße, с этой пятницы закрываются на ремонт примерно на шесть недель. Об этом сообщили в BVG. В течение этого ремонтного периода специальный трафик автобусов (Schienenersatzverkehr) вводиться не будет. Из-за ремонтных работ на линии метро U9 поезда будут ездить от станции Osloer Straße до станции Walther-Schreiber-Platz. Время ремонта — с 6 июля по 19 августа. 

Ремонтные работы на линии метро U7
Ремонтные работы на линии метро U7

Сегодня, в понедельник, начинаются ремонтные работы на участке линии метро U7. До 17-го сентября между остановками Grenzallee и Britz-Süd линия метро будет прервана. На самой длинной — 31,7 км — берлинской линии метро U7 проводятся очередные ремонтные работы. С понедельника, 4-го сентября, начинается комплексный ремонт туннеля между вокзалами метро Grenzallee и Britz-Süd. Для пассажиров это означает, что им придётся пересаживаться на автобусы.

Линии метро U6 и U7 на ремонте
Линии метро U6 и U7 на ремонте

С 11 августа пассажирам метро линий U6 и U7 придётся пользоваться автобусами (Ersatzverkehr). Ремонтные работы продлятся предположительно до 3 сентября. 11 августа вокруг станции метро Mehringdamm начнутся обширные ремонтные работы на рельсах подземки, а также монтаж новой технологии безопасности движения поездов. Работа будет проходить в несколько этапов на разных отрезках линий метро вплоть до 3 сентября. На этот период времени для пассажиров организованы челночные автобусы на соответствующих станциях.

Весна: большая чистка в берлинском метро
Весна: большая чистка в берлинском метро

Стартует программа берлинской транспортной фирмы BVG. 1,5 миллиона евро будет потрачено на придание эстетического вида и санитарной очистки станций берлинского U-bahn. Мы всё время сравниваем берлинское метро с московским: какое из них чище, какое удобнее, какое быстрее, какое красивее и современнее. Но сравнивать, наверное, нельзя. У берлинской подземки своё «лицо». Весной особенно заметны на этом «лице» различные дефекты. Залепленные жвачками лавочки в вагонах, разрисованные лифты и стенки переходов начинают, прямо скажем, раздражать пассажиров, особенно когда на всё это «творчество» попадают весенние солнечные лучи. Известно, что в Берлине есть, по мнению специалистов, 38 самых посещаемых станций метро. Так вот в соответствии с новой программой именно они до лета должны быть приведены в порядок. Это касается, прежде всего, тех станций, которые соединены между собой переходами. Обновлено будет всё: лавочки, помойки, пути, стены тоннелей, по которым движутся поезда, информационные панели будут заменены на светящиеся панно. Словом, лозунг, который объявлен сегодня BVG «Мы любим тебя, пассажир!» должен быть полностью оправдан конкретными делами. В прошлом году, впервые за последние десять лет, берлинское метро впервые получило прибыль. Представитель BVG Petra Reetz заявила, что пассажиры тоже должны получить от этих результатов свои дивиденты. Правда, она не уточнила, насколько высок процент полученного дохода. По имеющейся информации речь шла о двузначной миллионной сумме. По крайней мере, BVG ожидает больших сдвигов от реализации этой новой программы «Большой чистки» в метро. Программу приведения в порядок станций подземки вполне можно сравнить с рекламной компанией какого-нибудь нового чистящего средства типа «от А до Z». В этом случае имеется в виду, что все станции от Alt-Mariendorf до Zitadelle Spandau попадут под эту весеннюю программу. Надеемся, что всё, с чем мы сталкиваемся в берлинской подземке, засверкает чистотой и заставит увидеть новую эстетику подземных вокзалов.