С 1 июня на территории федеральных земель Германии осуществляется программа по применению экспериментального проездного билета с ежемесячной стоимостью 9 евро.

Она рассчитана на три месяца (июнь, июль, август) и распространяется на большинство видов общественного транспорта. Исключение: пассажирские поезда дальнего следования (например, ICE, IC, EC), международные автобусные перевозки, некоторые поезда с маршрутами регионального назначения.

Для воплощения на практике упомянутой программы федеральное правительство выделило 2,5 млрд. евро. Её цель – несколько смягчить «болезненное» для населения резкое подорожание цен на продукты питания, на моторное топливо и мотивировать граждан больше прибегать к использованию общественного транспорта вместо личного автотранспорта.

По данным на первую неделю июля данными проездными билетами уже воспользовалось более 21 млн. человек. К сожалению, не обошлось без непредвиденных коллизий и издержек. Часто возникали огромные очереди за билетами, многие поезда были переполнены пассажирами, что приводило к отмене некоторых из них, нередко возникали конфликтные ситуации при посадке. Оказалось, что транспортная инфраструктура и приданные ей службы  были «попросту не готовы» к одномоментному приему существенно увеличенного потока пассажиров.

При всем при этом, уже зафиксирован весьма занятный «побочный эффект» использования проездного билета за 9 евро: заметно уменьшилось количество безбилетников (Schwarzfahre, или «зайцев») на общественном транспорте.

Так, например, в Берлине, на линиях Berliner Verkehrsbetriebe (BVG – основной оператор столичного общественного транспорта, обслуживающий: трамваи, метрополитен, городские автобусы, паромы) за период с 1 июня по 24 июня этого года было задержано 5355 «зайцев», на городских электричках (S-Bahn) – 2106 безбилетников. Для сравнения: за тот же период времени в 2021 году было выявлено Schwarzfahre: 27000 человек (BVG), 22500 человек (S-Bahn), соответственно.

В настоящее время обсуждается вопрос «преемственности» единого проездного билета в самых разных вариантах (39 евро, 69 евро), а также возможность его продления еще на 2 месяца (сентябрь, октябрь) по цене 9 евро.   

Теги: городской транспорт Берлина , транспорт в Германии , специальный проездной в Берлине , билеты на общественный транспорт в Берлине , бесплатный проезд в общественном транспорте , транспорт в Берлине , Adidas годовой проездной для Берлина , общественный транспорт в Берлине , Проездной билет в Берлине , абонемент на проезд в берлинском общественном транспорте , новые тарифы на проезд в Берлине , Проездной билет для берлинских школьников , Проездной в Мюнхене , городской транспорт , цены на общественный транспорт в Берлине , Скидки на проезд в Берлине , социальный проездной в Берлине , проездной Берлин , бесплатный проезд в Берлине , бесплатный городской транспорт в Берлине , бесплатный городской транспорт в Германии , Проездной билет «Культура» , Проездной билет , Проездной за 9 евро , 9 на 90