Категории: Сегодня в новостях
Популярные статьи
Бесплатный тест на SARS CoV-2 Пандемия: ожидания и реальность Пандемия: когда предчувствия сбываются Болезненное решение Минздрава Германии «Достойная старость» (онлайн) AstraZeneca – доверие или сомнения? Пандемия и перспективы на рынке труда Берлин: послабление рестораторам AstraZeneca: это важно знать! 4 апреля - с католической Пасхой!
8822
Кто пойдёт в отставку из-за переноса сроков открытия нового аэропорта?
Международный аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта планировали сдать в эксплуатацию 27 октября 2012 года, но недавно стало известно, что открытие состоится не раньше 2014 года. Причины – в основном технические, в том числе ошибки при проектировании системы пожарной безопасности. Но последствия могут быть тяжёлыми. Среди журналистов ходят слухи, что Воверайт собирается подать в отставку из-за серьёзного давления на него. Им недовольны партнёры по коалиции, а оппозиция намеревается высказать ему недоверие. Открытие аэропорта откладывается уже в четвёртый раз. Более того многие политики говорят о том, что строительство аэропорта уже стало предметом насмешек. Глава правительства немецкой федеральной земли Бранденбург Матиас Платцек (Matthias Platzeck) заявил о намерении поставить перед ландтагом вопрос о доверии в связи с очередным срывом сроков при строительстве аэропорта Berlin Brandenburg International. В свою очередь, бургомистр Берлина Клаус Воверайт (Klaus Wowereit) покинул должность главы наблюдательного совета аэропорта, передав этот пост Платцеку. Немецкая оппозиция призывает Воверайта и Платцека уйти в отставку. Напомним, что новый аэропорт должен стать базовым для авиакомпании Air Berlin. Он строится рядом с аэропортом Шёнефельд. И будет иметь две взлётно-посадочные полосы, а здание терминала – шесть уровней. Одновременно на стоянке смогут находиться 85 самолётов. Каждый час в аэропорту будут приземляться и взлетать примерно 6,5 тысяч пассажиров.
