З 1 січня цього року в тарифній зоні AB Транспортного об’єднання Берлін – Бранденбург (VBB, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) було підвищено вартість проїзних квитків BVG (Berliner Verkehrsbetriebe, Берлінські транспортні підприємства). У середньому загальне підвищення становить близько 6 %.

Причини цього кроку є доволі прозаїчними та були об’єктивно передбачуваними: зростання витрат на енергоносії, паливо, персонал, а також на інвестиції в громадський транспорт. Крім того, відносно низькі доходи від продажу проїзних квитків досі не дозволяли сформувати чітку та надійну тенденцію до їх помітного зростання.

Традиційно федеральний уряд і виконавчі органи федеральних земель беруть на себе значну частину витрат у цій сфері. Проте наразі їхні бюджети суттєво обмежені. Коригування цін на квитки покликане забезпечити безперебійну роботу громадського транспорту в Берліні.

Таким чином, діють такі тарифи:

• Вартість разового квитка в зонах A (включає міський центр, оточений кільцем S-Bahn) і B (до межі мегаполіса) становить 4,00 євро (+20 центів);

• Вартість квитка на 4 поїздки AB — 12,40 євро (+80 центів);

• Квиток на коротку відстань у зоні AB коштує 2,80 євро (+20 центів);

• Щомісячний «соціальний проїзний» Berlin-Ticket S (тарифні зони A і B) для малозабезпечених мешканців Берліна тепер коштує 27,50 євро (раніше — 19 євро);

• Проїзний квиток на 24 години (зона AB) коштує 11,20 євро (раніше — 10,60 євро).

Щомісячний абонемент на поїздки місцевим і регіональним громадським транспортом у Німеччині — Deutschlandticket (D-Ticket) — тепер коштує 63 євро (раніше — 58 євро). Як відомо, з його допомогою можна користуватися регіональними поїздами (RB, RE, IRE), приміськими поїздами (S-Bahn, SPNV), автобусами, трамваями та метро (U-Bahn).

Однак дія D-Ticket, як і раніше, не поширюється на транспорт далекого сполучення (IC, EC, ICE та RE компанії DB Fernverkehr AG), а також на транспортні засоби приватних перевізників (FlixTrain або FlixBus). Також абонемент не дає права проїзду у вагонах першого класу.

Окремі види проїзних квитків, які користувалися низьким попитом і втратили свою привабливість, більше не продаватимуться.

ВАЖЛИВО

Проїзні квитки, придбані у 2025 році, але з різних причин не використані, не втрачають своєї чинності. Їх можна використати у звичайному порядку. Квитки зі старими цінами, що підлягають компостуванню, дійсні до 30 червня 2026 року. Або ж вони можуть бути повернуті транспортній компанії, яка здійснила їх продаж.