Популярные статьи
Берлинский фестиваль шоколада Берлин. Реформирование процедуры выборов Поздравляем с 8 марта! «Посольство мастерства» в Берлине Количество Stadtteilzentren в Берлине будет увеличиваться… Результаты удручают… Важная новость для квартиросъемщиков… Пасхальный рыцарский праздник в Берлине „Зона встречи“ на Бергманнштрассе — кому это надо?
Благими намерениями, как известно, вымощена дорога, отнюдь, не в рай. На берлинской культовой улице Бергманнштрассе (Bergmannstraße) в районе Кройцберг вот с такими благими помыслами районные политики от партии Зелёных пытаются создать райский уголок для местных жителей. Цель — чистый воздух, радостные пешеходы и велосипедисты, которых не беспокоят автомобили. Метод — сделать одну из центральных улиц района Фридрихсхайн-Кройцберг настолько непривлекательной для автомобилей, насколько это возможно.
Сбавляйте скорость на Potsdamer Straße!
Борьба за чистый воздух в Берлине продолжает набирать обороты, сбавляя при этом скорость. С начала апреля ограничение скорости до 30 км/ч уже действует на отрезке улицы Leipziger Straße в районе Mitte. 4 июня в силу вступает следующий этап внедрения ограничения 30 км/ч в Берлине. С понедельника на отрезке дороги по улице Potsdamer Straße скорость для автомобилей ограничена до 30 км/ч. Сбавлять привычную скорость придётся между Potsdamer Platz и Kleistpark. Об этом было объявлено в пятницу в отделе столичного Сената по охране окружающей среды, транспорта и защиты климата. Соблюдение нового ограничения скорости будет строго контролировать дорожная полиция.
Не гоните! С понедельника на Leipziger Straße зона 30 км/ч
С понедельника в Берлине началось тестовое испытание проекта „Tempo 30“ на центральных дорогах. С целью уменьшить высокие показатели выбросов оксида азота вводится ограничение скорости до 30 км/ч на участке дороги длинной в 1,2 км по улице Leipziger Straße между Markgrafenstraße и Potsdamer Platz в берлинском районе Mitte. Сенатор по вопросам окружающей среды Регине Гюнтер (Regine Günther) (беспартийная) объяснила своё решение тем, что важно одновременно „защитить здоровье жителей Берлина, избегая введения существенных ограничений на дорогах“.