Germanwings выплачивает компенсации

Представитель Germanwings заявил о том, что авиакомпания дополнительно выплатит в счет морального ущерба по 25 тысяч евро законным наследникам каждого погибшего пассажира, имевшего немецкое гражданство, плюс 10 тысяч евро каждому близкому родственнику, проживающему на территории ФРГ, пишет РИА Новости. Напомним, все родственники жертв катастрофы во французских Альпах уже получили по 50 тысяч евро компенсации. Также компания Germanwings и ее материнский концерт Lufthansa обязались оплатить образование тем детям, чей родитель или оба родителя погибли в авиакатастрофе. Для этого будет выделено до 7,8 миллиона евро. Известно, что концерт Lufthansa собирается создать фонд, который в течение трех лет будет оказывать поддержку семьям погибших. До двух миллионов евро будет выделяться каждый год на нужды проекта.

Останки погибших при крушении А320 доставили в Германию

Вчера в аэропорт Дюссельдорфа прибыл грузовой самолет MD-11 компании Lufthansa, который доставил останки 44 граждан Германии, погибших при крушении Airbus A320. Сегодня, в среду, гробы установят в одном из ангаров аэропорта, где родственники, а также учащиеся гимназии немецкого города Хальтерн смогут почтить память погибших. Затем траурная процессия проследует в Хальтерн. Всего на борту лайнера было более 70 граждан Германии. Представитель авиакомпании Lufthansa ранее заявил, что в ближайшие недели все останки будут перевезены и переданы родственникам, передает РИА Новости. Напомним, в конце марта Airbus A320 авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился на юго-востоке Франции. Все находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа — 150 человек — погибли. Официальная версия причины катастрофы – умышленные действия второго пилота Андреаса Лубитца. В результате расследования выяснилось, что Лубитц долгое время лечился у психотерапевтов от депрессии, а в последние месяцы перед смертью искал в интернете информацию о способах самоубийства, пишет РИА Новости.

Андреас Любиц репетировал авиакатастрофу?

По информации СМИ, второй пилот самолета Germanwings рейса А320 из Барселоны в Дюссельдорф, который разбился во французских Альпах, мог репетировать авиакатастрофу. Расшифровка черных ящиков показала, что лайнер зачем-то снижался еще на пути из Дюссельдорфа в Барселону. Об этом, в частности, сообщает немецкая газета Bild. Издание ссылается на источники из окружения французской службы безопасности полетов. Речь идет о «контролируемом, с летно-технической точки зрения неоправданном снижении» на протяжении нескольких минут. Можно только гадать, было ли это первой попыткой пилота направить самолет на скалы. Авиакатастрофа произошла 24 марта 2015 года. Основная версия следствия – умышленные действия 27-летнего второго пилота.

Обманом попасть на траурную церемонию Germanwings

Многие люди пришли в Кельнский собор в пятницу, 17 апреля, для того, чтобы почтить память жертв рейса 9525 авиакомпании Germanwings. Одна женщина захотела быть ближе к родственникам погибших, чем ей надлежало. Поэтому она решила надеть костюм, имитирующий униформу авиакомпании Lufthansa, чтобы пробраться в ограниченную часть церкви. Охранники и полицейские сразу же обратили внимание не «женщину-пилота», так как ее «униформа» больше походила на костюм. Тем более, настоящие сотрудники авиакомпании в тот день решили отказаться от формы на похоронах. Сначала 55-летняя женщина настаивала на том, что она является пилотом авиакомпании Lufthansa. Она даже предъявила удостоверение. Но полицейские не поверили ей и доставили в отделение, где и выяснилось, что удостоверение является подделкой. Было возбуждено дело на основании фальсификации документов. В прошлую пятницу в Кёльнский собор пришли 1.400 скорбящих, чтобы почтить память 150 жертв, которые погибли 24 марта в авиакатастрофе во французских Альпах.

Аварийная система позволит спасти самолет от умышленных авиакатастроф

Аварийная система позволит спасти самолет от умышленных авиакатастроф
Служба безопасности Германии (DFS) разрабатывает аварийную систему управления самолетами, позволяющую управлять падающими самолетами с земли, передает РИА Новости. По информации агентства, эта система предназначена для того, чтобы предотвратить авиакатастрофы, спровоцированные членами экипажа. Как отметил глава ведомства Клаус-Дитер Шойрле, аварийная система в экстренном случае должна автоматически вернуть самолет на безопасный курс и позволить ему приземлиться на запасном аэродроме. Необходимые данные для маневра будут переданы по радиосвязи через истребитель-перехватчик или диспетчерскую службу. По словам главы DFS, система могла бы предотвратить недавнее крушение самолета компании Germanwings. Запись с черных ящиков указывает на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота — гражданина Германии Лубитца. Источник: РИА Новости Фото: Flickr/ Alfredo Cottin

Германия: закон о выплатах семьям жертв авиакатастроф

После трагедии во Франции правительство Германии решило законодательно урегулировать размер компенсаций, которые будут выплачиваться близким и родственникам погибших в авиакатастрофах, передает DW. Предположительно, все поправки будут согласованы еще до выхода Парламента на летние каникулы. Первую помощь авиакомпания Lufthansa выплатит родственникам пассажиров в размере 50.000 евро. Известно, что компенсации родственникам граждан США, погибших в катастрофе, могут достигать нескольких миллионов долларов. В Германии же семьи погибших могут рассчитывать на высокие выплаты только тогда, если они смогут доказать, что смерть близких имела тяжелые последствия для их здоровья, передает bfm.ru. По оценке страхового концерна Allianz, катастрофа во Франции обойдется страховщикам в 275 миллионов евро.

Airbus A320: новые детали катастрофы

По данным СМИ, второй пилот разбившегося во Франции самолета Airbus A320 компании Germanwings, Андреас Лубиц за день до авиакатастрофы искал в Интернете информацию о действиях слабительного средства. Об этом, в частности, пишет The International Business Times. Издание предполагает, что второй пилот мог подмешать слабительное капитану и таким образом заставить его покинуть кабину. Также ранее в сети появлялась информация о том, что незадолго до катастрофы Любиц искал в Интернете информацию о биполярности и маниакальной депрессии, а также о способах самоубийства и информацию о дверях кабины экипажа и их защите. Источник: news.mail.ru

Lufthansa отменила празднование 60-летия

Руководство авиакомпании Lufthansa решило отменить праздничные мероприятия по случаю 60-летия деятельности концерна из-за катастрофы лайнера A320 в Альпах. Торжества были запланированы на 15 апреля, но они не состоятся «из уважения к жертвам катастрофы рейса 4U9525», отмечается в опубликованном сообщении перевозчика. По информации СМИ, «Lufthansa вместо намеченных мероприятий по случаю юбилея будет транслировать 17 апреля для сотрудников компании траурную церемонию из Кельнского собора, посвященную памяти погибших». Lufthansa начала свою деятельность в 1955 году, через десять лет после окончания Второй мировой войны и ликвидации основанного еще в 1926 году акционерного общества Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. А регулярное воздушное сообщение было открыто 1 апреля 1955 года. Именно эта дата и считается сейчас официально днем основания авиакомпании, передает euromag.ru.

Авиакомпании Lufthansa не хватает врачей

По информации немецких СМИ, авиакомпания Lufthansa испытывает недостаток врачей, которые бы могли оценить состояние пилотов. После случившегося несчастья становится ясно, что речь идет о медицинском персонале, который должен оказывать пилотам необходимую помощь и выявлять начинающиеся психологические проблемы. По словам представителя компании, выделенные рабочие места для медиков остаются вакантными месяцами. Именно поэтому невозможно создать доверительные отношения между медперсоналом и пилотами, передает РИА Новости. В трех медицинских центрах авиакомпании (во Франкфурте-на-Майне, Гамбурге и Мюнхене) работают всего 20 врачей. Еще пятеро осматривают пилотов Lufthansa и ее дочки — компании Germanwings в авиамедицинском центре в аэропорту Франкфурта, передает rusverlag.de. Понятно, что такого количество медперсонала просто недостаточно, чтобы осмотреть и оказать помощь 5.400 пилотам.

EASA: в кабине – не меньше двух

Крупнейшие авиакомпании Германии, Lufthansa, Air Berlin, Condor, TuiFly, меняют правила безопасности во время полета после авиакатастрофы во Франции. Теперь в кабине обязаны находиться два члена экипажа, передает РИА Новости. По словам Пекки Хентту, директора по вопросам авиации Агентства транспортной безопасности Финляндии (Trafi) и председателя правления Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), EASA введет правило, согласно которому в кабине самолетов постоянно должны будут находиться минимум два человека. О введении аналогичных правил уже сообщило правительство Канады, а также британские компании EasyJet, Virgin Atlantic, Jet2, Monarch, FlyBe и RyanAir, норвежская Norwegian Air Shuttle и финская Finnair. Сегодня EASA обнародует новые рекомендации для авиакомпаний. По словам Хентту, один из двух человек в кабине самолета может быть членом бортового персонала. Брис Робен, прокурор Марселя сообщил в четверг, что действия второго пилота самолета можно расценить как намерение уничтожить воздушное судно. По словам Робена, после того, как командир самолета вышел из кабины, второй пилот заблокировал дверь и самовольно начал снижение лайнера. Командир пытался вернуться в кабину, однако сделать этого не смог. Источник: РИА Новости

Экипажи Germanwings после крушения А320 отказались от полетов

Lufthansa официально подтвердила, что руководству авиакомпании пришлось отменить несколько рейсов дочерней компании Germanwings, самолет которой потерпел крушение во вторник во французских Альпах, из-за отказа экипажей совершать полет. По информации издания Bild, еще во вторник были отменены 30 рейсов. Как написано в заявлении авиакомпании на сайте, «это произошло по той причине, что экипажи решили не управлять воздушными судами после сообщений об инциденте с самолетом Germanwings, на борту которого находились 144 пассажира и шесть членов экипажа». Как сказал глава компании Томас Винкельманн, «мы понимаем их решение». Как сообщает журнал Spiegel, накануне падения у авиалайнера Airbus A320 были зафиксированы технические проблемы. Возможно, именно поэтому несколько экипажей других самолетов Airbus A320 компании Germanwings отказались выполнять рейсы. Airbus A320 авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился в местечке Динь-ле-Бен к северу от Ниццы. Обломки самолета были обнаружены близь города Барселоннет в департаменте Альпы Верхнего Прованса на высоте 2 тысяч метров. На борту самолета находились 150 человек. Все они граждане Германии, Испании и Турции. Также на борту было два аргентинца, гражданин США, колумбиец, мексиканец, бельгиец и марокканец, а также двое австралийских граждан и один датчанин. Первоначально было объявлено, что выживших в авиакатастрофе нет. Но позже генерал Давид Галтье, руководящий жандармами на месте спасательной операции, сообщил, что на месте крушения обнаружен, по предварительной информации, выживший, передает издание ВЗГЛЯД.
Juwelier und Schmuckwaren in Berlin. Russisches Gold in Deutschland. Gold und Silberankauf in Berlin.
Russischsprachiger Rechtsanwalt (Advokat) in Berlin
Заказ русских продуктов в Европе. Заказать русские продукты в Европе
Russischsprachige Steuerberaterin in Deutschland. Beratung und Vertretung in steuerlichen Angelegenheiten, Beratung bei grenzüberschreitenden Wirtschaftstätigkeiten, Steuerplanung.
Immobilien in Berlin. Vermittlung von Immobilien in Berlin. Kauf und Verkauf von Immobilien in Deutschalnd
Russischsprachiger Rechtsanwalt (Advokat) in Berlin.