Nachrichten, Events, Branchenbuch, Kleinanzeigen

В небольшом городке Михендорф, что находится за Потсдамом, недалеко от Зеддингерского озера, ежегодно проходит, пожалуй, самый рождественский марафон из всех возможных марафонов. В забеге на дистанции от 2,5 до 10 километров принимают участие … только Санта-Клаусы. Веселые и краснощекие рождественские волшебники всех возрастов (от 2 до 80 лет), с длинными и короткими бородами бодро бегут по улицам Михендорфа, знаменуя своим забегом настоящее рождественское веселье. В этом году, по информации DW, в Михендорфском Санта-забеге поучаствовало около тысячи рождественских дедушек. Известно, что в мероприятии принимали участия не только Санта-Клаусы из Михендорфа, но и жители соседних городков, а также столичные Деды Морозы. Кстати, веселый забег проводится уже в 8 раз. И количество Санта-Клаусов с каждым годом растет! Может быть, и мы поучаствуем в следующем году в этом красно-бородом забеге?!

Депутаты немецкого бундестага, Норберт Роттген (ХДС, председатель комитета по международным делам) и Франциска Брантнер (представитель партии «Зеленые»), потребовали от Ангелы Меркель и руководителей Евросоюза введения новых санкций в отношении Российской Федерации. Подобные требования звучали давно. В частности, месяц назад. Причина осталась прежней: недопустимое поведение России в сирийском конфликте. По информации новостного портала euromag.ru, депутаты предлагают установить «воздушный мост» в Алеппо, чтобы пресечь действия России, которая помогает армии правительства вытеснять повстанцев с этой территории. «ЕС должен наложить санкции как минимум на российских пособников этих зверств в Сирии, - говорится в документе, подписанном немецкими депутатами. - Не должно быть такого, чтобы ответственные за военные преступления летали в Мюнхен или Париж на рождественские распродажи, в то время как в Сирии умирают женщины и дети». Норберт Роттгед и Франциска Брантнер уверены, пусть санкции и действуют медленно, они должны заставить правительство России думать о своих действиях. Депутаты критикуют позицию ФРГ и всего ЕС за подлое молчание и невмешательство в ситуацию. 

«Романтическая дорога» (нем. «Romantische Straße») - известный и любимый в Германии туристический маршрут для влюбленных романтиков. 400-километровый маршрут начинается от Майна, самой длинной реки в Германии, и заканчивается в Альпах, виды которых завораживает даже самых привередливых туристов. На «Романтической дороге» находятся маленькие немецкие городки, словно потерявшие счет времени, живописные маленькие деревушки и, конечно, очень много величественной природы, которую воспевали еще немецкие поэты-романтики. Маршрут «Романтической дороги» начинается в городке Вюрцбург. Следую за изгибами своего пути вы попадете в Фюссен, проедите мимо уютной долины Таубер, через Аугсбург со знаменитым кварталом Фуггерай и окажетесь в замке Нойшванштайн, построенный во время царствования короля Людвига II. Среди основных достопримечательностей вы также встретите: Вюрцбургскую резиденцию, средневековые городские пейзажи в городах Ротенбург-на-Таубере и Динкельсбюль, Фуггерай в Аугсбурге, романтический Ландсберг-на-Лехе с историческим старым городом и Вискирхе в Штайнгадене (выполненная в стиле рококо). «Романтическая дорога» преимущественно предназначена для путешественников на машине, но этот маршрут также можно проделать и на велосипеде. Везде стоят специальные указатели, так что будьте уверены - мимо красоты вы точно не проедете!

Саксонская Швейцария (нем. Nationalpark Sächsische Schweiz) - национальный парк, который находится в 30 километрах на юго-восток от Дрездена. Край величавых гор, волшебное место, где, казалось бы, работают совсем другие, неземные законы, особенно красив осенью, когда природа расцветает новыми красками. Самое известное место Саксонской Швейцарии называется по-немецки Bastei и переводится на русский язык как «бастион». 

876 полетов (51 на дальние расстояния), 5400 бастующих пилотов, более ста тысяч пассажиров - очередная забастовка авиакомпании Lufthansa обещает быть глобальной. Руководство пытается оспорить забастовку в суде, обвиняя профсоюз пилотов Cockpit в безответственности, пишет DW. Забастовка намечена на 23 ноября и продлится 24 часа. Если вы собирались лететь вместе с авиакомпанией Lufthansa именно 23 ноября, то у вас есть одноразовая возможность переоформить или аннулировать свой билет. Также вы можете заменить свой билет на внутригерманских рейсах на поездку по железной дороге. На сайте авиакомпании вы можете найти экстренный план полетов. На все вопросы вам ответят по бесплатному номеру 0800 8506070. По информации DW, руководство авиакомпании многократно предлагало профсоюзу пилотов возможные решения тарифного спора, но профсоюз «не осознает свою ответственность в качестве тарифного партнера». Совет директоров Lufthansa попыталась оспорить забастовку в суде по трудовым делам Франкфурта-на-Майне. Несмотря на убедительность доводов, суд принял решение в пользу бастующих пилотов.

В Германию приходит Рождество. Оно медленно прокрадывается на наши спящие балконы и зажигает там гирлянды; степенно появляется на площадях, призывно гремя елочными игрушками. Рождество переодевает наших пап и дедушек в Санта-Клаусов, закручивает им усы и добавляет праздничного блеска в глазах. В Германию приходит волшебное время морозной красоты, вкусных запахов и теплых эмоций. С этим вас и поздравляем! Рождественскими базарчиками в Германии никого уже не удивить. Наверное, именно поэтому в Берлине появился настоящий рождественский сад. Да-да! Botanischer Garten Berlin зажег два миллиона разноцветных лампочек на своих деревьях и превратился Christmas Garden Berlin - волшебное место, где под кронами светящихся деревьях бродят добрые олени, где маленькие эльфы поют свое праздничные песни и где праздник ощущается в полной мере уже сейчас. Хотите в сказку? Сказка уже здесь!

Надоела реклама в общественном транспорте? Не спешите отворачиваться - просмотр рекламных роликов может быть очень полезным времяпрепровождением, позволяющем экономить семейный бюджет, пишет информационный портал euromag.ru. Специальное приложение для смартфона WelectGo, которое в настоящее время тестируется в Дюссельдорфе, превращает рекламу в билеты на общественный транспорт. Вы смотрите несколько рекламных роликов, а рекламодатели оплачивают ваш проезд. Выгодно всем! 80 секунд рекламы (4 рекламных видео по 20 секунд) позволяют оплатить ваш проезд на трамвае, автобусе или поезде. По словам разработчиков Олафа Петерса и Филиппа Доммерса, только за прошлую неделю приложение скачали более 10.000 человек. Соответственно, более 10.000 человек уже проехали в общественном транспорте бесплатно! Что нужно сделать? Скачать приложение, ввести свое имя, дату рождения, адрес электронной почты и другие данные. Сделать это нужно, в первую очередь для того, чтобы контроллер мог понять, что билет принадлежит именно вам. После того, как вы заполните свои данные, вы сможете выбрать 4 ролика, которые хотите посмотреть. После этого на экране телефона появится электронный билет. Как отметил один из создателей приложения WelectGo, «у каждого должна быть возможность выбрать подходящую рекламу для себя. Когда люди смотрят рекламу, подобранную под себя, рекламный бюджет используется эффективнее».

Ангела Меркель, министр окружающей среды Барбара Хендрикс и министр экономики Зигмар Габриэль согласовали проект по защите окружающей среды, цель которого - реализация Парижского климатического соглашения. Напомним, Парижское климатическое соглашение было принято в рамках Рамочной конвенции ООН об изменении климата во время Конференции по климату, которая проходила в Париже в 2015 году. По словам Лорана Фабиуса, министра иностранных дел Франции, ведущего конференцию, этот «амбициозный и сбалансированный» план стал «историческим поворотным пунктом» на пути снижения темпов глобального потепления. Основной пункт соглашения - удержание роста глобальной средней температуры «намного ниже» 2°C и «приложить усилия» для ограничения роста температуры величиной 1,5 °C. Все участники конференции определили свои вклады в достижение общей цели, которые они должны пересматривать каждые пять лет. В частности, Германия планирует отказаться от ископаемых видов топлива для уменьшения выбросов углекислого газа на 95% к 2050 году, пишет Deutsche Welle. В планах уменьшить выбросы углекислого газа к 2020 году на 40% по сравнению с 1990 годом, к 2030 году - на 55%,  до 2040 - на 70%. Понятно, что громкие обещания властей страны и красивые цифры в перспективы требуют существенных преобразований в энергическом и других секторах экономики Германии. 

Власти двух немецких островов в Северном море, Фёра и Хооге, решили отказаться от пакетов, пластмассовых сувениров, искусственных материалов в отделке квартир для туристов… В общем, островитяне решили жить без пластика! Как вы думаете, получится ли у них? Одна из самых крупных экологических проблем XXI века - это пластиковое загрязнение морей и океанов. По данным экологов, более восьми миллионов тонн пластикового мусора ежегодно попадает в мировой океан. Бутылки и различные упаковки, крышки от бутылок и прочая дребедень, которая плавает на поверхности - это всего лишь малая часть того, что выбрасывается «в воду». Большая часть мусора оседает на дне. И значительно мешает жизни морских обитателей, представляя угрозу их жизни и здоровью. Все эти проблемы давно знакомы и Северному морю. Именно поэтому с начала этого года на двух островах проводится эксперимент «Plastikfrei wird Trend», название которого можно перевести как «Тренд без пластика». Инициаторами проекта стала экологическая организация BUND (то есть «Союз охраны окружающей среды и природы Германии»).

Прыжки на батутах все больше становятся не только веселым развлечением, но и … серьезным спортом. Оказывается, во время смешных полетов над батутом сжигается большое количество калорий. Также во время таких занятий происходит «полезная нагрузка» на сердце и дыхательную систему. А ведь все, что нас не убивает, делает нас сильнее. Давайте же разбираться вместе, что за новый вид спорта появился в Германии и стремительно набирает обороты. Первые батутные комплексы появились в Америке еще в начале 2000-х годов. Такие заведения считаются, в первую очередь, комплексами развлечений. Но это вовсе не значит, что там нельзя серьезно заниматься спортом. Постепенно прыжки и полеты завоевывали народную любовь и в Европе. Сейчас почти в каждом крупном городе Германии (Берлин, Гамбург, Кельн и т.д.) можно найти прыгательные центры такие, как  Jump House, Sprung Raum, Das Jump. Кроме шуток, прыжки на батуте - отличный вариант зимнего фитнеса. Короткие, но стремительные тренировки значительно укрепляют мышцы спины, ног, ягодиц и брюшного пресса. А кроме того, заряжают энергией и хорошим настроением. Ведь летать - это очень весело. Кстати, в отличие от гольфа, тенниса и других видов спорта, для которых нужна дорогая экипировка, для прыжков на батуте вам понадобятся только прорезиненные носки, которые помогут вам не поскользнуться. 

Уже со следующей недели начинает действовать самый короткий рейс в мире - всего за 8 минут можно будет долететь из швейцарского аэропорта Санкт-Галлен-Альтенрейн (St. Gallen-Altenrhein) до немецкого Фридрихсхафена (Bodensee-Airport Friedrichshafen, федеральная земля Баден-Вюртемберг). Длина перелета составляет 20 километров. Полет будет проходить над Боденским озером (Bodensee). Подобный нетривиальный рейс и новый маршрут предлагает авиакомпания «People’s Viennaline», которая ожидает до 4.000 пассажиров в год. Казалось бы, всего 20 километров над Бодензее, но введение такого рейса имеет большое значение. Например, дорога на поезде занимает около двух часов. Пока авиакомпания выделила один самолет Embraer E170 на 76 мест, который будет осуществлять этот рейс. В следующем году появится и второй самолет.

Многие экономические эксперты уверены, в Германии необходимо провести пенсионные реформы и повысить пенсионный возраст. Основная причина подобных мер - увеличение продолжительности жизни. Если повышать возраст выхода на пенсию равномерно, так, как предлагают специалисты, то к 2080 году, при ожидаемой продолжительности 88 лет для мужчин и 91 год для женщин, можно будет выйти к выходу на пенсию в 71 год. Андреа Налес (Andrea Nahles), министр по социальным вопросам, выступает против повышения пенсионного возраста. Она предлагает взглянуть на картину не общим образом - люди стали дольше жить, а обратить внимания на частности: личные планы и обстоятельства, состояние здоровья. Предложение министра по социальным вопросам - более гибкий выход на пенсию. Если люди хотят работать и после, то они должны иметь такую возможность, считает Андреа Налес. Если же у человека нет никакой возможности доработать до выхода на пенсию, то он должен иметь право уйти на пенсию раньше. Кстати, правительство Германии предпринимает усилия для того, чтобы выход на пенсию в Германии был действительно гибким. В октябре этого года Бундестаг принял соответствующий закон. Сейчас рассматриваются варианты о неполном рабочем дне и частичной пенсии, что тоже могло бы помочь людям вести тот образ жизни, который они предпочитают. Сотрудники многих фирм (такие как немецкая почта и железная дорога, например) согласно принятому в Германии закону, могут выйти на раннюю пенсию с 56 лет. И получать при этом полную оплату. Министр финансов Германии Вольфганг Шойбле предлагает ввести для таких людей определенные ограничения. В частности, в планах Шойбле ввести для ранних пенсионеров социальный год, во время которого они могли бы заниматься общественными работами. Министр финансов уверен, ранний выход на пенсию обходится Германии слишком дорого - эту ситуацию необходимо менять.