Nachrichten, Events, Branchenbuch, Kleinanzeigen

По информации Федерального статистического ведомства (Statistisches Bundesamt), количество погибших на немецких дорогах значительно выросло, по сравнению с прошлым годом. В первой половине 2014 года погибло на 9,5% больше людей, чем за аналогичный период 2013 года, передает rusverlag.de. Специалисты обращают внимание на то, что особенно возросло количество аварий с участием мотоциклистов и велосипедистов. Также увеличились темпы роста количества травмированных и раненых. За первую половину 2014 года их количество выросло на 10,6% (185.600 случаев). Правда, на 1,2% снизилось количество зарегистрированных полицией аварий (1,15 миллиона). Увеличение количества смертельных исходов на дорогах эксперты связывают с погодой. Велосипедный сезон начался в этом году значительно раньше. Полиция также обращает внимание на то, что сельские дороги до сих пор особенно опасны. В течение первых пяти месяцев 2014 года погибло 1.226 человек, из них 732 погибли на проселочных дорогах.

По информации издания Российская газета, суд города Ансбах, в котором рассматривалось дело водителя, снимавшего дорожные нарушения на свой видеорегистратор и отравлявшего затем эти видео в полицию, признал тайную съемку третьих лиц при помощи автомобильного видеорегистратора «грубым нарушением личных прав граждан». Добрые дела местного Робина Гуда не пришлись по душе судьям. И он сам оказался под подозрением в нарушении прав. Правда, ему повезло, он избежал наказания по чистой случайности: из-за формальной ошибки. Но в решении суда прозвучала четкая формулировка: видеорегистратор нарушает права граждан. Им можно пользоваться в личных целях, но никто не вправе покушаться на права третих лиц. Например, видео с регистратора нельзя выкладывать в Интернет или социальные сети. Также запрещено передавать его и третим лицам, в частности, полиции. После такого неоднозначного решения суда, в Германии разгорелся спор, можно ли все-таки использовать в Германии видеорегистратор или нет. Прямого ответа на это вопрос нет. Как нет и ответа на вопрос, могут ли арестовать водителя и привлечь его к ответственности за то, что он использует регистратор. Правда, полиция вправе конфисковать прибор, если видео на нем поможет раскрыть преступление или доказать вину нарушителей. Но специалисты говорят, что подобное решение суда - это первый шаг к тому, чтобы ввести табу на использование видеорегистраторов. Такие запреты, кстати, существуют уже в Бельгии, Португалии и Люксембурге. А вот в РФ подобные приборы являются вполне привычной вещью. Их устанавливают для того, чтобы защитить себя в спорных случаях.

Кельнская полиция оштрафовала однорукого велосипедиста за отсутствие одного из ручных тормозов на велосипеде. Мужчина подал в суд, считая подобное наказание несправедливым и недопустимым. Суд удовлетворил иск, а стражам порядка пришлось извиняться и возвращать 25 евро обратно. Напомним, что по правилам дорожного движения, каждый велосипед должен быть оборудован двумя ручными тормозами. Об этом однорукому Богдану Ионеску (Bogdan Ionescu) и напомнил полицейский, остановивший его на одной из улиц Кельна. Полицейские выписали ему штраф, даже несмотря на то, что правый тормоз мужчине явно не нужен из-за отсутствия у него правой руки. Через три месяца после происшествия суд удовлетворил иск Ионеску, сообщает Lenta.ru. Как сообщил сам велосипедист местным СМИ, он остался очень доволен вынесенным судом вердиктом.